Aanhangwagenas

Wat is een aanhangwagenas?

Aanhangwagenassen zijn een essentieel onderdeel van elke aanhangwagen, maar ze worden vaak over het hoofd gezien en onderschat. Het kiezen van de juiste aanhangwagenas kan een groot verschil maken in de algehele prestaties en veiligheid van uw aanhangwagen. Met zoveel soorten aanhangwagenassen die beschikbaar zijn, kan het echter overweldigend zijn om de beste voor uw behoeften te kiezen. Aanhangwagenassen kunnen van verschillende materialen worden gemaakt, waaronder staal en aluminium. Stalen assen zijn betaalbaarder en worden veel gebruikt in de meeste aanhangwagens.

Voordelen van aanhangwagenassen

01/

Gewichtsverdeling
Een van de primaire functies van trailerassen is om het gewicht van de lading gelijkmatig over alle wielen te verdelen. Zonder asondersteuning rust al het gewicht op één punt, waardoor het moeilijk is om de lading in evenwicht te houden. Dit kan leiden tot verstrekkende problemen zoals ongelijkmatige bandenslijtage en problemen met de handling. Daarom zijn trailerassen ontworpen om het gewicht van de trailer en de lading gelijkmatig te dragen, zodat u stabiliteit en controle kunt behouden tijdens het rijden.

02/

Soepele rij kwaliteit
De ophanging van een trailer is verbonden met zijn assen, die, wanneer ze goed functioneren, voorkomen dat de trailer op de weg stuitert. Zelfs de kleinste storing in het assysteem kan een onaangename en hobbelige rit veroorzaken die de lading en de trailer zelf kan beschadigen. Aan de andere kant, wanneer trailers goed onderhouden zijn, presteren de assen feilloos als het primaire onderdeel van een soepele en consistente rit.

03/

Taaiheid en duurzaamheid
Vanwege de verschillende toepassingen van een trailer, moeten assen worden ontworpen met duurzaamheid en stevigheid in gedachten. Een trailer ondervindt constante druk van rotsen, kuilen en andere gevaren op de weg. Daarom moet het assysteem worden ontworpen om slijtage te weerstaan zonder de prestaties of stabiliteit in gevaar te brengen. Door te kiezen voor hoogwaardige trailerassen, kunt u er zeker van zijn dat uw trailer elke taak aankan waarvoor deze is ontworpen.

04/

Veelzijdigheid
Aanhangwagenassen zijn niet one-size-fits-all. Er zijn verschillende soorten aanhangwagenassen beschikbaar, elk met zijn eigen unieke eigenschappen, afhankelijk van waarvoor de aanhangwagen wordt gebruikt. Er bestaan speciale assen voor dingen als sport- of utility-aanhangwagens, die doorgaans één as hebben. Aanhangwagens voor vracht hebben vaak gepaarde assen die meer steun en stabiliteit bieden. Het is essentieel om het juiste type en de juiste maat as te matchen met de aanhangwagen die u bezit om de beste prestaties te garanderen.

Waarom voor ons kiezen

Onze fabriek
Gelegen aan de voet van de wereldberoemde Shuibo Liangshan Mountain, is het gedeelte van National Highway 220 van Jinan naar Zhengzhou een toplocatie. Ons bedrijf is een uitgebreide productieonderneming die verwerking, productie en installatie integreert. We hebben sterke mechanische verwerkingscapaciteiten, sterke technische sterkte en complete testmethoden.

Ons product
Speciale voertuigaccessoires zoals schijfrem-as, trommelrem-as, luchtvering, mechanische vering, opleggersteunpoot, trekpen, luchtopslagcilinder, etc.

Productie-apparatuur
Xiang Hengmai CNC-zaagmachine, hydraulische poortschaar, schroefcompressor, bevroren persluchtdroger, open vaste tafelpers, Xuzhou-drukmachines hydraulische pers, vierkoloms hydraulische pers, automatische lasmachine met dubbele ophanging, straalreinigingsapparatuur, centrifugaalventilator, 2 sets Dehong-spuitapparatuur voor milieubescherming, 15 sets lasmachines voor secundaire bescherming en 1 set gecentraliseerde lasrookreinigingsapparatuur voor milieubescherming.

Onze service
Wij houden ons aan het beleid om de behoeften en verwachtingen van klanten te implementeren, klanttevredenheidswerk uit te voeren, de doelstelling van kwaliteit voorop te stellen, de productproductie en de markt te controleren, tijdig met klanten te communiceren in geval van problemen na verkoop en oplossingen te bieden.

Verschillende soorten aanhangwagenassen

Veerassen
Veerassen worden beschouwd als het meest voorkomende type as dat wordt gebruikt in trailers. Ze staan bekend om hun robuustheid en veelzijdigheid, waardoor ze ideaal zijn voor de meeste soorten trailers. Veerassen bestaan uit een asbuis en een veerophangingssysteem. De veren absorberen de trillingen en schokken die van de weg komen, waardoor de bestuurder soepeler kan rijden. Ze zijn relatief minder duur en vereisen weinig onderhoud. Veerassen zijn ideaal voor lichte tot middelzware trailers.

Torsie-assen
Torsieassen werken anders dan veerassen. Ze gebruiken rubberen koorden die trillingen en schokken van de weg absorberen. De rubberen koorden fungeren als een veer en ondersteunen het gewicht van de aanhanger. Het resultaat is een minder hobbelige rijervaring die ideaal is voor zwaardere aanhangers. Torsieassen zijn duurder dan veerassen en vereisen periodiek onderhoud. Hun soepele en consistente rit maakt ze echter een populaire keuze voor luxe campers en high-end aanhangers.

Drop-assen

Drop-assen zijn een populaire keuze voor trailers die extra bodemvrijheid nodig hebben, zoals aangepaste off-road trailers. Ze hebben een uniek ontwerp waarbij de spindel onder de as is bevestigd, waardoor het zwaartepunt lager ligt en er meer ruimte ontstaat. Drop-assen kunnen zwaardere lasten dragen vanwege de grotere ruimte en zijn zeer geschikt voor off-road terreinen.

Rechte assen

Rechte assen, ook wel bekend als massieve assen, zijn een veelvoorkomend kenmerk in zware trailers zoals autotransporters, utility trailers en equipment trailers. Ze bestaan uit een rechte balk met twee naven aan beide uiteinden om het gewicht van de trailer te ondersteunen. Rechte assen zijn kosteneffectief en vereisen relatief weinig onderhoud.

Onafhankelijke ophangingsassen

Onafhankelijke ophangingsassen bieden superieure rij- en stuurkwaliteit. Ze staan bekend om hun vermogen om schokken te absorberen en stabiliteit te behouden tijdens scherpe bochten en oneffen terrein. Onafhankelijke ophangingsassen zijn een populaire keuze voor luxe reistrailers, paardentrailers en boottrailers.

Belangrijkste onderdelen van de aanhangwagenas

Ophangingssets

Aanhangwagenassen variëren in grootte en capaciteit om alle verschillende soorten aanhangwagens te kunnen accommoderen. Elke as verschilt enigszins van de andere omdat er enkelassige configuraties zijn, tandemas met twee assen, drieassige en meer. Assen kunnen veer- of torsie-, rechte of drop spindel-assen zijn en de veren kunnen over- of onderslung zijn. Het trekken van een aanhangwagen met het juiste ophangingssysteem maakt een aanzienlijk verschil in de rij kwaliteit en uw algehele transportervaring. Het kiezen van het type ophangingssysteem dat u op uw aanhangwagen wilt installeren, is een zeer belangrijke beslissing. Het type ophangingssysteem dat ideaal is voor uw aanhangwagen, varieert op basis van het type aanhangwagen dat u hebt en uw transportbehoeften. De juiste aanhangwagenophanging zorgt voor een soepelere rit en beschermt uw lading en andere aanhangwagencomponenten door de schokken van oneffen wegen, hobbels en kuilen op de juiste manier te absorberen.

Bladveer ophangingen

Dit type ophanging is de meest kosteneffectieve optie en is daarom ook het populairst. Dit ophangingsontwerp bestaat uit een serie gebogen veren (bladeren) die op elkaar zijn gestapeld en aan de onderkant van de as van de trailer zijn bevestigd. De bladeren fungeren als schokdempers omdat ze buigen en loslaten als u hobbels in de weg raakt.

Torsie-ophangingen

Torsie-ophanging biedt veel voordelen vergeleken met veerophanging. Het unieke ontwerp van de torsie-ophangingsassen omvat een rubberen torsie-armsysteem dat zelfstandig in de asbuis zit en vervolgens direct aan het frame van de trailer wordt bevestigd. Torsie-ophangingen zorgen voor een soepele rit, met minder slijtage van uw trailercomponenten door de jaren heen.

Het proces van het maken van aanhangwagenassen

Bij het maken van trailerassen is een van de eerste stappen het selecteren van het juiste materiaal. De meeste assen zijn gemaakt van hoogwaardig staal dat zware lasten kan weerstaan en bestand is tegen buigen en draaien. Het staal wordt doorgaans gewalst en gevormd tot de gewenste maat en dimensie door middel van een proces dat koudtrekken wordt genoemd. Hierbij wordt het metaal door een matrijs getrokken, die het samendrukt en vormt. Zodra het staal tot de juiste maat is getrokken, wordt het op de gewenste lengte gesneden en afgewerkt met een oppervlaktebehandeling om eventuele ruwe randen of onvolkomenheden te verwijderen.

De volgende stap bij het maken van trailerassen is warmtebehandeling. Dit houdt in dat het staal wordt verhit tot een hoge temperatuur en vervolgens wordt geblust in olie of water om het te harden. Het warmtebehandelingsproces helpt ook om de veerkracht en flexibiliteit van het staal te verbeteren, waardoor het minder vatbaar is voor scheuren of breken onder druk. Zodra het staal is warmtebehandeld, is het klaar voor bewerking. Bewerking houdt in dat het staal wordt gefreesd of geboord om de naaf, spindel of andere componenten te maken die de as vormen. Dit vereist nauwkeurige metingen en snijgereedschappen om ervoor te zorgen dat de onderdelen goed in elkaar passen.

Na het bewerken ondergaan de assen een proces van assemblage en inspectie. Dit omvat het bevestigen van de spindel, naaf, remmen en andere componenten aan de as, met behulp van bouten, lassen of andere methoden. Het assemblageproces moet zorgvuldig worden uitgevoerd om ervoor te zorgen dat alle onderdelen goed zijn uitgelijnd en aangesloten, aangezien elke verkeerde uitlijning of losheid ervoor kan zorgen dat de trailer slingert of van koers afwijkt. Zodra de assemblage is voltooid, wordt de as grondig geïnspecteerd op defecten of fouten. Dit kan het gebruik van gespecialiseerde gereedschappen of instrumenten inhouden om te testen op zaken als integriteit, balans en rechtheid.

De laatste stap bij het maken van trailerassen is het coaten en afwerken. Dit houdt in dat er een beschermende coating of afwerking op de hele as wordt aangebracht, wat helpt roest, slijtage en corrosie te voorkomen. De coating of afwerking kan op verschillende manieren worden aangebracht, zoals schilderen, galvaniseren of poedercoaten. Nadat de coating of afwerking is aangebracht, wordt de as uitgehard of gedroogd om ervoor te zorgen dat deze goed hecht. De afgewerkte as wordt vervolgens verpakt en verzonden naar de fabrikant of distributeur, waar deze op een trailer wordt geïnstalleerd.

Hoe kiest u de juiste aanhangwagenas?

Bepaal de draagkracht

Het kiezen van de juiste traileras voor uw toepassing is een belangrijke beslissing die een aanzienlijke impact kan hebben op de prestaties en veiligheid van uw trailer. De eerste stap bij het kiezen van de juiste traileras is het bepalen van de laadcapaciteit van uw trailer. Dit helpt u bij het bepalen van het type as dat het meest geschikt is voor uw toepassing. U moet ook rekening houden met het gewicht van de trailer zelf, evenals eventuele extra items die op de trailer kunnen worden geladen.

Denk aan het ophangingssysteem

Het ophangingssysteem van uw trailer is een belangrijke factor om te overwegen bij het kiezen van de juiste traileras. Verschillende soorten ophangingssystemen kunnen verschillende niveaus van prestatie en stabiliteit bieden, dus het is belangrijk om het juiste ophangingssysteem voor uw toepassing te kiezen.

Houd rekening met het type as

Er zijn verschillende soorten trailerassen beschikbaar, waaronder enkel-as, tandemas en drie-as. Elk type as heeft zijn eigen voor- en nadelen, dus het is belangrijk om te overwegen welk type as het meest geschikt is voor uw toepassing.

Denk aan het remsysteem

Het remsysteem van uw trailer is ook een belangrijke factor om te overwegen bij het kiezen van de juiste traileras. Verschillende soorten remsystemen kunnen verschillende niveaus van prestatie en veiligheid bieden, dus het is belangrijk om het juiste remsysteem voor uw toepassing te kiezen. Door deze tips te volgen, kunt u ervoor zorgen dat u de juiste traileras voor uw toepassing kiest. Dit zal helpen ervoor te zorgen dat uw trailer de lading aankan die hij moet vervoeren, en zal er ook voor zorgen dat uw trailer kan presteren zoals verwacht.

Algemene onderhoudstips voor aanhangwagenassen

Controleer regelmatig de wiellagers:Wiellagers moeten minstens één keer per jaar worden gecontroleerd, of vaker als de trailer vaak wordt gebruikt. Controleer op tekenen van slijtage of schade, zoals overmatige speling in de lagers, of tekenen van oververhitting.

Controleer de as op tekenen van schade
Let op tekenen van roest, corrosie of andere schade die de prestaties van de as kunnen beïnvloeden.

Smeer de as regelmatig in
Door de as regelmatig te smeren, blijft deze in goede staat en wordt slijtage beperkt.

Controleer de remmen regelmatig
Zorg ervoor dat de remmen goed werken en dat alle onderdelen in goede staat zijn.

Controleer de banden regelmatig
Zorg ervoor dat de banden goed zijn opgepompt en dat er geen zichtbare schade is aan het loopvlak of de zijwanden.

Controleer het ophangingssysteem
Zorg ervoor dat het ophangingssysteem in goede staat verkeert en dat alle onderdelen goed functioneren.

Controleer de uitlijning van de wielen
Zorg ervoor dat de wielen goed uitgelijnd zijn en dat de aanhanger recht rijdt.

Controleer de wielmoeren
Controleer of de wielmoeren goed vastzitten en of ze niet loszitten of ontbreken.

Controleer de trekhaak
Zorg ervoor dat de trekhaak goed vastzit en dat alle onderdelen goed werken.

Controleer de lichten
Controleer of de verlichting goed werkt en of alle lampen goed werken.

Hoe kiest u het juiste materiaal voor uw aanhangwagenas?

Laadvermogen
Hoewel het laadvermogen van uw trailer sterk afhankelijk is van de grootte, is het materiaal waarvan het is gemaakt een essentieel onderdeel van hoeveel gewicht het kan dragen. Staal is dichter en zwaarder dan aluminium of composiet, waardoor het de beste optie is als het maximaliseren van het laadvermogen belangrijk voor u is. Als u echter iets wilt dat lichtgewicht, corrosiebestendig en brandstofefficiënt is, is aluminium een betere match.

Doel
Waarvoor wilt u de trailer gebruiken? Als u op zoek bent naar iets dat geschikt is voor commercieel gebruik, zoals het vervoeren van bouwmateriaal, dan zijn traileronderdelen van staal een goede optie. Een aluminium of composiet trailer is wellicht een betere optie als u er een zoekt voor recreatief gebruik.

Duurzaamheid
Denk aan de omgevingsomstandigheden waarin u uw trailer gaat gebruiken. Aluminium en composiet zijn bestand tegen corrosie, roest en zelfs uv-stralen. Dit maakt ze geschikt voor gebieden met een hoge luchtvochtigheid of blootstelling aan zout water. Als u echter op zoek bent naar iets dat meer bestand is tegen impact, kies dan voor staal. Het is beter bestand tegen deuken en schade.

Onderhoud
Denk aan de onderhoudsvereisten van het trailermateriaal dat u wilt. Staal vereist veel meer aandacht en onderhoud om roest en corrosie te voorkomen. Het verzinken van staal helpt de gevoeligheid voor roest te verminderen. Aluminium en composiet zijn bestand tegen roest en corrosie, waardoor onderhoud veel eenvoudiger wordt.

Gewicht
Het gewicht van het materiaal van de trailer kan van invloed zijn op het trekvermogen en de brandstofefficiëntie van het trekkende voertuig. Aluminium en composiet traileronderdelen zijn lichter, waardoor ze geschikt zijn voor voertuigen met een lage trekcapaciteit. Deze lichtgewicht eigenschap verbetert ook de brandstofefficiëntie, vooral over lange afstanden.

Onze fabriek

Het bedrijf werd opgericht in 2016 en heeft 7 jaar ontwikkeling doorgemaakt. We houden ons aan de kernwaarden van "innovatie, kwaliteit, integriteit en win-win", doorbreken onszelf voortdurend en streven naar uitmuntendheid. Gelegen aan de voet van de wereldberoemde Shuibo Liangshan-berg, is het gedeelte van de National Highway 220 van Jinan naar Zhengzhou een toplocatie. Het Beijing Hangzhou Grand Canal en het South to North Water Diversion Project stromen stroomafwaarts in het oosten van de stad, terwijl de Beijing Kowloon Railway rechtstreeks van noord naar zuid in het westen loopt. Er zijn drie snelle ingangen en uitgangen in het oosten, westen en noorden van Liangshan, met een superieure geografische ligging en handig en snel transport.

FAQ

V: Wat is een traileras?

A: Een aanhangwagenas is een belangrijk onderdeel van een aanhangwagen. Deze verbindt de wielen en draagt het gewicht van de aanhangwagen en de lading.

V: Wat is het doel van een traileras?

A: Het hoofddoel van een opleggeras is om het gewicht van de oplegger en de lading te dragen en tegelijkertijd de wielen vrij te laten draaien.

V: Met welke factoren moet ik rekening houden bij het kiezen van een aanhangwagenas?

A: Factoren waarmee u rekening moet houden, zijn onder meer het draagvermogen van de aanhanger, het type as, de aslengte en de compatibiliteit van het ophangingssysteem.

V: Welke invloed heeft de asafstand op de prestaties van een oplegger?

A: De juiste asafstand is cruciaal voor de gewichtsverdeling, stabiliteit en wendbaarheid van de aanhanger, vooral bij het vervoeren van zware ladingen.

V: Welke onderhoudswerkzaamheden zijn nodig voor trailerassen?

A: Onderhoudswerkzaamheden omvatten het smeren van de aslagers, het controleren op slijtage of schade, het inspecteren van remcomponenten en het controleren van de juiste uitlijning.

V: Kunnen aanhangwagenassen vervangen worden als ze beschadigd zijn?

A: Ja, beschadigde opleggerassen kunnen door een gekwalificeerde technicus worden vervangen om een veilige werking en optimale prestaties te garanderen.

V: Welke invloed heeft de asmaat op de stabiliteit van de oplegger?

A: De grootte van de as, inclusief de diameter en het draagvermogen, heeft rechtstreeks invloed op de stabiliteit van de aanhanger, vooral bij het rijden over ruw terrein of in scherpe bochten.

V: Zijn er verschillende soorten asophangingen voor aanhangwagens verkrijgbaar?

A: Ja, veelvoorkomende soorten asophanging zijn bladvering, torsiestaafvering en luchtvering. Elk type biedt unieke voordelen voor de prestaties van de oplegger.

V: Welke rol speelt as-smering bij het onderhoud van opleggers?

A: Een goede smering van de as is essentieel om wrijving te verminderen, oververhitting te voorkomen en de levensduur van de aslagers en componenten te verlengen.

V: Kunnen trailerassen worden geüpgraded met elektrische remmen?

A: Ja, aanhangwagenassen kunnen worden geüpgraded met elektrische remmen om de remprestaties te verbeteren, vooral bij zwaardere aanhangwagens of bij het trekken van aanhangwagens in heuvelachtig terrein.

V: Welke invloed heeft de aslastverdeling op het trekken van een aanhanger?

A: Een goede verdeling van de aslast zorgt ervoor dat het gewicht gelijkmatig over de aanhanger wordt verdeeld. Hierdoor wordt slingeren verminderd, de wegligging verbeterd en de algehele veiligheid tijdens het trekken vergroot.

V: Welke veiligheidsmaatregelen moeten worden genomen bij het werken aan opleggerassen?

A: Veiligheidsmaatregelen zijn onder andere het gebruik van kriksteunen, het dragen van beschermende kleding, het opvolgen van de richtlijnen van de fabrikant en het inroepen van professionele hulp bij complexe reparaties.

V: Kunnen trailerassen worden aangepast voor specifieke trailertoepassingen?

A: Ja, aanhangwagenassen kunnen worden aangepast met functies zoals een verstelbare rijhoogte, verschillende spindelgroottes en remopties om aan de specifieke vereisten van de aanhangwagen te voldoen.

V: Wat is de aslastclassificatie?

A: De aslast is het maximale gewicht dat de as veilig kan dragen, inclusief het gewicht van de aanhanger en de lading.

V: Hoe kan ik de aslastcapaciteit van mijn aanhanger bepalen?

A: Het toegestane asgewicht staat doorgaans op de as gestempeld of is te vinden in de specificaties van de aanhanger die de fabrikant heeft verstrekt.

V: Wat is asuitlijning en waarom is het belangrijk?

A: Met uitlijning van de assen wordt bedoeld dat de assen van de aanhanger evenwijdig en loodrecht op het frame van de aanhanger staan. Dit is van cruciaal belang voor een goede gewichtsverdeling en bandenslijtage.

V: Hoe vaak moeten opleggerassen worden geïnspecteerd?

A: Aanhangwagenassen moeten regelmatig worden gecontroleerd, ten minste eenmaal per jaar of vóór een lange reis, op slijtage, uitlijningsproblemen en goede smering.

V: Wat zijn de symptomen van een defecte opleggeras?

A: Tekenen van een defecte aanhangwagenas zijn onder meer ongebruikelijke geluiden, onregelmatige bandenslijtage, slecht rijgedrag en zichtbare schade of corrosie.

V: Kunnen trailerassen worden geüpgraded voor een hogere gewichtscapaciteit?

A: Ja, de assen van opleggers kunnen worden geüpgraded naar een hogere draagkracht om zwaardere ladingen te kunnen dragen. Hierbij is het echter wel van belang dat de assen compatibel zijn met het frame en de ophanging van de oplegger.

V: Wat is het verschil tussen een enkelasser en een tandemasser?

A: Een enkelassige aanhangwagen heeft één as, terwijl een tandemas-aanhangwagen twee assen heeft. Dit zorgt voor een betere gewichtsverdeling en stabiliteit bij zwaardere ladingen.

Wij zijn professionele fabrikanten van trailerassen in China, gespecialiseerd in het leveren van hoogwaardige producten tegen lage prijzen. Wij heten u van harte welkom om trailerassen in onze fabriek te kopen of in te kopen.